很神奇的是，双方居然在如今把对决打成了一场欧战堑壕战的翻版，掘壕据守，阵地对阵地、堑壕对堑壕。
大都督府认为这主要在于沙俄的汽车工业本就不咋地，内乱又彻底搅乱了需要完整体系支撑的载具制造业，所以正规坦克的产量一落千丈。
在一开始的时候，双方倒还打出了几次漂亮的纵深突击，国民共和军的一个坦克旅甚至在两天一夜间长驱直入三百多公里。
但广袤的土地和糟糕的交通拖垮了双方的坦克部队，突破口被无穷无尽的海量步兵迅速填上，而坦克则因损伤、故障被一辆接一辆的遗弃。
就这样，随着突破力量大为削减，双方都舍不得将剩余的坦克再肆意投入战斗，战线趋于稳固，作战模式渐渐的又变成了掘壕据守、阵地对决。
德国人并不想充当打破僵局的锥子，他们认为这场对峙将在几个月后就因为力量失衡而被打破。
柏林方面已经批准向▇▇▇部队（红）进行军事援助，除了电台、火炮、机枪、弹药等装备外，还有240辆坦克与一些零部件代用品。
捷克与斯洛伐克那儿有一批维克斯坦克所用的变速箱，另外斯柯达六缸汽油发动机也大致与T-26适配，通过这些代用品，预计可以把数十辆主体制造好但缺乏一些设备的T-26组装完成。
依照指示，紅鷹军团需要尽快拿下圣彼得堡。如果可能的话，应尝试抓获沙皇本人。
在扼杀了俄罗斯土地上最保守、最反动的帝俄贵族集团以后，紅鷹军团便要通过铁路一下子跨越数千公里，转战高加索地区。
届时，第4山地师也将从国内赶来加入紅鷹军团，以支援他们一同夺取战略要地——巴库油田。
虽说石油技术现代化始于1877年，然而巴库却在1873年就已经有了工业开采价值的油井。
由于里海西岸的石油资源埋藏深度很浅，个别地方甚至挖掘十几米就能发现石油迹象，开采难度低下。早在欧战之前，巴库就已经是当时世界上产量最高的油田——郊区活跃着二百多家炼油厂，整座城市都围绕着石油而生存。
当时的境况是，海上飘荡的、空中弥漫的、地上覆盖的都是石油开采与炼化的黑乎乎的物质，所以巴库也被人们称为黑城。
而今巴库油田年产量高达2800万吨之巨，德国人势必要将这个力量之源泉攥在手里。
(本章完)
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