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第六一八章 航发——三路并进;还有人活着?!

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接替丁型成为各条战线上的主力,截至目前已经造了六百多架,正以每个月四百多架的速度大量生产。

庚型(G)基本上和己型一致,不过换装鸢二式1250匹马力液冷发动机,这是12Y的国产化改良版,机头形状有所变化。

尽管搭载国产化DB600的戊型称不上成功,不过大明空军没有放弃液冷发动机战斗机,随后把发展重心放在了西斯帕诺-絮扎12Y上。

客观来说这几型战斗机的综合性能不算差,对付野猫和战斧完全足够,只可惜野马和海盗太过强大,徒呼奈何。

上行公司研发的Sx-102高性能液冷发动机战斗机原计划在二月份开始量产,可是野马和海盗突然杀出,大明空军认为Sx-102不足以应对今后的需求,要求回炉重造。

大明空军接下来的打算是进一步压榨三六式,换装更大马力的引擎,同时等待上行公司对Sx-102完成改进。

不含喷气式发动机的话,航空发动机的发展路线分为三条——

第一条路线,成都立方发动机公司的“雕”系列单排九缸星发大改,他们正在完善以之为基础的双排十八缸星发,工程测试版可以稳定输出2080匹马力。

第二条路线,应天进步动力公司的“鹃”系列双排十四缸星发大改,他们将之增加四个气缸,变成十八缸星发,工程测试版输出1900匹马力。

第三条路线,航空格致会发动机研究院负责的“鸢”系列V形十二缸液冷发动机改进,增加进气压、采用缸内直喷、添置四气门以改善换气效率。

实验车间里的试制鸢四式在测试中已经能够输出1400匹马力,喷水加力时达到1700匹马力,这是使用自产94号航空汽油的情况。如若加注从德社进口的C3燃料,甚至可以输出1880匹马力。

航空格致会表示这三种发动机均可在一年内投产。

这些成果其实出乎周长风的意料,他原本对大明空军不抱多高的期待,以后能够掩护后方交通线就算成功,现在看来似乎还有了点争夺前线制空权的希望。

接下来的几天无事发生,除了夏筱诗感冒发烧一场让周长风操心了一下以外,一切安好。

3月10日中午,甲字二一六分舰队抵达吉尔伯特群岛海域。

华盛顿方面笃信明军一定会反扑,多次建议太平洋舰队守株待兔。

政客们的依据是塔拉瓦战役对中國人的刺激很大,从他们迅速筹备拍电影这


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