业的，来美国一般就是硅谷，了不起去趟纽约搞搞资本上的事情，底特律这种老牌工业城市，除了工业其他没啥，而且这些年衰退了不少，跟华夏的东北地区没啥区别，李牧总不能来这做生意吧？
更何况，这里除了做汽车买卖，还能干点什么？
想到这里，陈泽心里一惊，好家伙，李牧该不会是要跟通用，或者跟福特谈合作吧？是不是要做他们的经销商？通用和福特还有很多车型没有在国内上市，销售网铺的也不是很大，如果看好美系车未来在华夏的发展，提前布局还是有搞头的。
比如奔驰某注册在香港的销售商，摊子铺的极大，而且影响力也非常牛，已经可以反向去影响奔驰自己。
李牧之前就把目标瞄准过正准备进入华夏市场的玛莎拉蒂，现在玛莎拉蒂的国内总经销就在自己的手上，不过玛莎拉蒂毕竟小众，想一下子做起来不容易，而且品牌定位较高，所以想做销量也不容易。
不过美系车大都是比较大众一些的家用车，价格低、销量高，像别克在华夏就一直卖得很好，如果李牧真能从通用或则福特手里拿到一两个品牌的代理，哪怕只是华北代理，也是个非常大的买卖了。
陈泽此时已经基本确定了自己的猜测，心里顿时激动起来。
如果这件事能够搞定，那未来还能给大家争取一些汽车方面的资源，这不但能够带来利润，还能给整个赛车场、车队带来好处。
……
上午十点五十分，湾流g550平稳降落在底特律国际机场。
飞机开至公务机停机库，随后李牧、陈泽，以及李紫薇和王元朗三人，一同下了飞机。
机场的摆渡车将他们带到海关，在办理完入境手续之后，众人刚从海关出来，就看到了等候在此的埃隆马斯克。
李牧将埃隆马斯克介绍给了陈泽，不过这位后世大名鼎鼎的硅谷钢铁侠，此时名气还不怎么大，陈泽对他一无所知。
介绍两人认识之后，李牧才对陈泽说：“我跟埃隆一起投了一家新能源汽车公司，目前还在产品开发阶段。”
陈泽好奇的问：“新能源汽车？什么意思？”
李牧说：“就是电动汽车，纯电力驱动的。”
陈泽一脸嫌弃的说：“电动车有什么意思？那玩意能跟汽油车比吗？”
李牧笑道：“那你得看比啥。”
“比动力！”陈泽问：“能比得上吗？”
李牧想了想，说：“量产车的话
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