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第226章 哭笑不得的窘境

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  四合院多出了刘岚,还有她那两个孩子后,更加热闹了。

周海龙和周海涛都在红星小学读书,跟阎解娣的年纪差不多,因此三人经常一块上下学。

许大茂多了两个儿子,整个人也挺直了腰杆,又恢复了往日的雄风。

聋老太太的病,在服用了丁秋楠开的药方后,已经没有什么大碍了。

只不过整个人好像老了一圈,现在一天三顿饭都是一大妈做好了,给她送过去。

完成了撰写守则的任务后。

李爱国重新调回131包乘组,整日奔驰在从京城到津城的铁轨上。

前往津城的时候,辛苦几个小时。

返回京城的路上,就可以在宿营车内跟张雅芝交流种菜的心得。

小日子过得倒也算是快乐。

只是李爱国也感觉到了。

自从重新回到包乘组后,自己的任务好像变多了。

在机务段里,工作分为两种。

一种是活计。

又简称为本职工作。

比如李爱国作为包乘组的司机,驾驶列车前往津城,这就是活计。

活计是可以请假的。

即使活计无法顺利完成,也没有关系。

第二种是任务。

任务是上级临时分配的工作。

比如临时调配到货运列车上,完成一次运输任务。

这叫做任务。

任务不可推脱。

必须完成。

还得是尽善尽美的完成。

这年代,天大地大,任务最大。

这不。

这天行车回到机务段。

李爱国刚跟曹文直他们一块,刚从火车头上跳下来,脚下扬起的尘土还没有落地。

一位身穿工装的调度员就快步跑了过来。

“李爱国同志,刚接到调度站的通知,咱们机务段的一辆运煤列车,突发故障,撂在了京门铁路上。”

还没等李爱国反应过来,曹文直的脸色就变了。

“京门铁路.那段铁路是繁忙路段,每天有七八趟西边进京的列车经过。”

李爱国这会也想起了京门铁路的信息。

京门铁路的名字听起来很大气,其实是指京城到门头沟的那段铁路线,在后世算是地铁。

距离前门机务段只有六十多里地的距离,全长仅仅五十多公里。


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