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第754章 恶意竞争?

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长质量,掌控经济格局。”

第一次参加的檀锦程在会上见到了不少老朋友,大小马以及船夫哥,还有吉利的李老板都位列其中。

“好小子,反应速度很快啊,网上刚传出点消息你们公司就有响应了。”

船夫哥看起来心情不错,亲切的拍着檀锦程的肩膀。

大概是已经想明白了BYD今后要怎么走了,至于股价还有跟股东怎么交待,这些他也懒得管了。

“嘿嘿,小意思,叔该不会是您给我下的套吧?”

船夫哥闻言真是哭笑不得:“你这个小子,我的S6最好的一个月就卖了不到6000辆,跟你的悦驰A1不是一个级别,我至于给你下套么?你怎么不怀疑奇瑞?”

“那可不一定,S6是四月份上市的,销量节节上升,今年怎么着也能卖出四万辆吧,这个成绩可是很牛的了。”

裁员风波,高管离职,销量下滑,股价下挫,质量问题等等负面新闻几乎贯穿了BYD今年一整年。

也是从今年开始,船夫哥以及他的BYD开始的全面的收缩战略,反思失误,寻求新的突破点。

当然,这么大的一个集团公司也不是没有亮点的,S6就是BYD今年难得的亮点,这款车今年四月份上市,当月的销量只有104辆。

甚至于到六月份,S6单月都只卖出1535辆,原以为又是一款失败的车型,然而谁也没有想到,这款车的销量居然在七月份发生了反转。

八月份单月就增长到近6000辆,增长迅速之快令人啧舌,不出意外的,销量高峰的九月份,突破6000辆甚至是7000辆都没有问题。

这个成绩也让BYD全体上下振奋不已,SUV市场果然是有搞头。

虽然这两年汽车市场增长很快,但一款新车推向市场,单月能卖个5000辆那就是极大的成功了,全年卖个三四万辆对于小型车企来说都要乐开花儿了。

S6的价格区间在7.99万元至13.09万元之间,跟悦驰A1的定价区间非常接近,算是最直接的竞争对手了,檀锦程怀疑不是没有理由的。

至于瑞虎3,他是10万以下的车型,跟悦驰A1的竞争不大。

一年卖个三五万辆,那就是10几亿的销售额呢。

“放你的心吧,不是我们弄的,再说了就算是我们弄的你不也有你的应对方式嘛。”

船夫哥翻了个白眼,这小子私下里还真是个混不吝的性格,这种


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