一众德国人都楞在了原地,卡尔-哈恩也有过片刻的大脑空白,然后才反应过来:“你说,东方需要我们奥迪100这种高级轿车作为公务车?”
那还用说嘛,四个圈在东方混得如鱼得水,不就是因为它是高大上的公务用车,车上下来的都是高级领导嘛,当这个待遇消失之后,高高在上的奥迪瞬间就从老大变成老三了。
东方有了桑塔纳,可以给县长以上的领导乘坐,但是那些更大的领导呢?他们坐的红旗技术性能太差,早就不满意了,而桑塔纳又显示不出什么的身份和地位来,只有奥迪才够格!
“以东方的财力,能买得起我们的奥迪100轿车吗?”一旁有人发出了疑问。
“各位,我们东方潜力巨大,绝对不能用常理来推测的,桑塔纳不就是个例子吗?”
秦锋敢在这里忽悠,当然是因为他了解卡尔-哈恩这个人,他在82年重返大众集团之后,面对的是一个风雨飘摇的大众,为了重振雄风,他决定和东方合作。
当时这个合作遭到了几乎大众全体的反对,毕竟按照当时的认知,如果想要让轿车普及,人均年收入要达到四千美元以上,东方呢?职工家庭能达到人均五百人民币就不错了。
但是哈恩还是坚持了他的决定,上汽大众就此成立,而且在定价的时候,价格还翻了一倍,20万元一辆桑塔纳,德国佬自己都觉得贵,但是在东方市场上,居然是供不应求!
看着那些排队拿钱来买车的个人和单位,德国佬终于明白东方市场的潜力了。
桑塔纳是这样,奥迪100也是这样,别看东方还很贫穷落后,但是,高级公务车有多少就能卖多少,根本就不愁客户!
卡尔-哈恩简单地沉思了一下,然后说道:“秦总,我们的确想要让奥迪100进军东方,不过,这恐怕并不容易,毕竟桑塔纳的合作还没有达到贵方的国产化率要求,很难再开启第二个合作项目。”
东方引进桑塔纳,是要带动整个国内的汽车工业发展的,国产化率是个硬目标,这个目标不达成,合作都可能终止,更不用说第二个合作项目了。
“我有办法。”秦锋说道:“我可以帮你们找合作对象,不用说奥迪100,和桑塔纳一个级别的捷达也能在东方生产,不过,我要求签一个协议。我帮助你们牵线搭桥和东方合资奥迪100以及捷达,你们把美国的工厂两千万美元卖给我!”
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