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474:昏厥的法拉利还有阿罗(6K,加更12/19)

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尔的传承来到了第四。

对于这个成绩,秦淼还算是满意,至少自己的雨战能力在刻意的训练和练习之下并没有丢失太多,相对来说还是有着不错的竞争力。

而且在排位赛结束之后,车队的气象部门就明确地告诉了秦淼,明天的冲刺赛和二练不会下雨。

在赛道上的秦淼是有机会拿到更好的名次的。

排位赛结束了之后,简单地开了一个赛后的复盘会议,秦淼也就回到酒店休息去了。

一夜无话,第二天,正如车队气象部门所说,今天是一个艳阳高照的好天气,特别适合比赛。

冲刺赛赛前的准备流程大致与正赛相同,但是部分流程得到了简化,甚至是取消。

这里不过多赘述。

等秦淼穿好了衣服坐进赛车里的时候,车队的工作人员们就开始不断地叮嘱秦淼了。

“今天这场比赛就算拿了冠军,拿到的积分也只有8个,这么一点分数并不会影响我们在车手总积分榜上的名次,所以今天的这场比赛我们主要以求稳为主,一些不是特别好的机会就不要超车了,尽量保证不要出现车损,完完整整地把你和你的赛车带回来。”秦淼戴手套的时候弗兰奇就像是个老妈子一样在车队TR之中对着秦淼不断地念叨着。

秦淼都听得有些烦了。

但偏偏秦淼自己还没办法主动切断与弗兰奇的车队TR,只能发动读书时学习到的技能,左耳朵进右耳朵出。

至于弗兰奇说的这些事情,秦淼自然是会上心的。

毕竟这些东西也关乎自己的世界冠军,相信没人会拿这种事情去开玩笑的。

等弗兰奇在车队TR之中念叨得差不多了之后,时间也到了比赛即将开始的时候。

巴西大奖赛冲刺赛是一场长度100公里,24圈的比赛。

以英特拉克斯赛道对于赛车轮胎的磨损程度来说,一套软胎足够大部分车手跑完整场比赛,而冲刺赛规则之下,赛会也不会要求车手们必须进一次站。

所以除了轮胎储备不够,为了正赛必须省轮胎选择中性胎起步的车手之外,几乎所有车手都选择了软胎起步。

尽管在这样的条件下,秦淼失去了可以白嫖一次进站的机会,但是秦淼相信比赛越到后期,自己的优势就越大。

毕竟大家都不进站换胎,大家的轮胎抓地力就会一直呈现一个下坡的状态,而自己的下坡曲线是要比所有人都缓慢的。

……


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