可是在明明能吃下全部远征任务的前提下,孙长忠愣是冒着得罪军方的风险也要把平安运输公司给拉进去,这就不太符合逻辑了。
俗话讲,事物反常必有妖!洪涛觉得这件事里有着很浓的阴谋味道,不管是不是自己多心了,或者真是孙长忠那边出现了意外,都必须提高警惕。
所以他又提着两篮子从城北安全区买来的奶酪,没皮没脸的跑到914厂找老乡叙旧去了,实际上是想问问余庆知道不知道更多远征的内幕。
要说他这个老乡认的还是真值,不光能被动的帮忙做不在场证明,还可以充当半个老师。上次在运输队刚成立时,就给出了很中肯的建议,这次在远征问题上又给他上了一课。
余庆在调到914厂之前总共参加过两次远征行动,其中一次恰恰就是负责后勤运输保护,和当时的货运公司以及运输公司接触很多。
用他的话讲,能不去最好别去,听着是个美差,实际上每天都等于是提着脑袋碰运气,危险性相当的大。为什么会这么讲呢,因为除了丧尸之外还有可能碰上活尸!
没错,联盟军方这些年一直没放松对活尸的搜索和定点清除,也不仅仅是东亚联盟,世界上所有幸存者组织都把这个工作放在首位,但凡有能力就不会偷懒。
大家还定期向人类幸存者联盟通报发现活尸和清缴活尸的数量、位置,逐步建立数据库,通过数据来分析各地丧尸、活尸的活动规律,以此推测活尸的数量和有可能藏匿的区域。
但不管怎么分析、怎么清缴,随着时间的推移,人类手里掌握的高科技武器都是越来越少的。有些发展比较缓慢的幸存者团体,现在连螺旋桨飞机都无法升空了,光靠人撒网一样的搜索覆盖区域太小。
其实连东亚联盟也有点吃不消了,螺旋桨飞机有,可是距离越来越远,每次出动的成本都在提高。为此又不得不在沿途附近寻找合适的机场,建立一个又一个的空军基地。
有了空军基地,就必须配备一定数量的陆军进行防卫,还要为军队提供后勤保障,这又得在附近建立仓库囤积物资。可是随着搜索区域越来越大,基地和仓库过两年就又距离远了,还得往前推进,没完没了。
于是就出现了漏网的活尸,余庆倒是没碰上过,最近一次就出现在前年。当时一个团的联盟军队和200多名流民车夫在许昌附近被活尸率领的丧尸群给包围了。
依托城市废墟奋战了3个多小时,远征军和后勤车队死伤过半。要不是天亮了,附近
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