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第四百五十二章 万物智能化风口,这次谁将被踢出局?

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可数,他们都比较有松弛感。

虽说没去龙国参加发布会,但全球直播还是要看的。

2000兆帕的车身出来,他们就隐约觉得不对劲了,现在还有主动避让和刹车功能,这简直就是沃尔沃的升级版!

“我们也可以弄主动避让,如果我没猜错的话,他们使用的是激光雷达探测技术!”

伊格诺思·拉托雷沉声道。

“激光雷达?”埃梅里奇·摩尔露出抹疑惑,这他好像听说过,但没什么印象了。

“是的,激光雷达,这是一种比较成熟的路面探测技术,最早可以追溯到1960年,我们集团也有相应的技术储备。”

伊格诺思·拉托雷回答道。

“有储备?”

埃梅里奇·摩尔眼前一亮。

“是的,有技术储备。”伊格诺思·拉托雷微微颔首,但随后又话锋一转道:“但我们并没有设计出相对独立的数据处理算法,并且车载芯片也要更换。”

只要涉及到智能领域,就离不开算法和算力。

算法就相当于规范性学习,算力就是智商,二者缺一不可。

沃尔沃做为一家汽车企业,哪怕提出过相对应智能的概念,也没有布局智能的条件。

只有深入半导体芯片领域的企业,才具备探索人工智能的基本物质条件。

“算法,芯片…”埃梅里奇·摩尔摸了摸下巴,沉声道:“看来需要去趟米国了,龙兴集团真是根搅屎棍,去到哪个领域就把哪个领域搅得天翻地覆,遍地哀嚎。”

“去米国?”伊格诺思·拉托雷愣了愣,随即恍然大悟道:“你是想找髙通公司?”

“现在也就髙通公司和AMD具备人工智能领域的探索条件,希望这场洗牌来的晚一些。”埃梅里奇·摩尔眼神流露出抹担忧。

目前半导体就分两个阵营,西方阵营和龙国阵营。

龙兴集团是龙国阵营的扛把子,沃尔沃要做技术反制,就只能选择西方阵营。

……

陈星的硬核实测,不仅让沃尔沃集团坐立难安,更是让全球车企都如芒在背,这种质量的汽车实在过于变态!

远在大洋彼岸的米国,米联储未来继承人的达维奇脸色十分难看,他万万没想到领航001技术积累如此深厚。

这还是龙国车企吗?

这还是龙国造的车吗?

“会不会是有企业提供了技术援助?”达维奇想到了


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