时间上还是太过仓促的。因此,国隐之间的撕逼,目前来说,是国宗占了上风的。
当然,这个上风不是说国宗能碾压隐门,仅仅是隐门暂时只能经营一个地域,比如道宗暂时只能经略“吴郡南部”区。
玩家们的情况就比较复杂啦!勿弗子等宗派传承弟子玩家,自然是全力助宗派干死隐门,而沈破虚这样的游离的强悍玩家,颇有“纵横家”的风彩。他们游走于各个势力之间,挑拔、离间,收买等等,通过这样的方式,进行底层势力的整合,形成地下底暗流,等待一个契机进行博弈。
象狄禾火这样决心复兴宗派的玩家也有不少,同样也是见缝插针的忙碌。
更底层的玩家就没有资格参与到这场“大动荡”的棋局内,他们仍然进行任务、游历等等正常的游戏格调。由于国宗已经关闭收徒的山门,隐门也没有公开收徒,而是尽派高手,通过“五榜”进行挑选,将成熟的成名人物收入门中,减少的培养的时间,只是忠诚度上就没办法保证太多。
西陆与南陆仍然是不温不火,总体实力比东陆差了好几个档次,东陆玩家大量外移西域、南疆,使得这两个区域的竞争也变得激烈起来。
当然,这是地面上的争端,也是简单的局势分析,更深层,更复杂的就是“彼岸天”的纠纷。
“一切的根源就是天地啊”。
一声嚎叫在白然平原上响起,林立的堡垒内并无人出来探查,显然都知道自家大人又在发疯啦!
苗人风在白然平原嚎叫的时候,一艘先天级的商船正缓缓驰入“辽港”。
辽港的地理位置并不是很理想,先有幽郡的幽港在前,后有三韩半岛的良港在后。这就使得辽港的位置很是鸡肋,来往的船只并不会在此处停泊,在辽郡尚未是苗人风的辽郡时,辽港简陋的只能容纳二流船只的进出。
稍有点航海识知的玩家都知道,只有秘阶以上的船才具备远洋航行的能力,二流级船只能在内江河行驶,就算在近海行驶也有极高几率翻船的,所以,辽港一直以来都属于空置状态。
辽郡大建设时,白登城下令建造“辽港”,在原有基础上进行扩建,港口评定在“绝级”,意味着能够容纳“绝品”的船只进出。港口的繁荣有几个要素,一是地理位置,一是货物盈利,辽港是不可能在地理上争取到繁荣的,也只能在货物盈利上来争取。
所谓的货物盈利,就是指当地的贸易,无终山脉的出产,六扇门的工厂,都能够达到货物盈利的标准,也就推动了
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